la transmission électrique

(afficher le menu s'il n'apparaît pas à gauche)

(âmes sensibles s'abstenir!)

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l'arrière de l'instrument après dépose des tuyaux, et à droite l'alimentation avec son redresseur au sélénium

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à gauche, les anciens les blocs de connexion vers les claviers, et les différents faisceaux de fils,
dont certains ont été visiblement rajoutés au cours de divers dépannages;
à droite, un des faisceaux du clavier transpercé par les tiges de la boite à registres supérieure
(isolant coton, cuivre émaillé, quelques coupures et faux-contacts en perspective...)

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spaghettis et tagliatelles à la sauce pagaille! difficile de croire que cela ait pu fonctionner un jour...
méli-mélo, indifféremment alimentation et transmission avec des bornes un peu partout

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le transformateur d'alimentation, sans aucun fusible! ... sécurité? sans commentaires! les nombreuses sorties laissent penser
qu'il a pu servir comme chargeur de batteries; ce qui voudrait dire que cet orgue a fonctionné initialement avec des batteries?
à droite les disques de refroidissement du redresseur au sélénium: trop risqué de le remettre en service, risque d'incendie!

des blocs de connection accrochés un peu partout, suite à des bricolages hasardeux
pour rattraper des contacts déficients

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les anciens blocs de connexion, une broche par tuyau, et une planchette de 12 relais pour... mystère !

la conclusion est sans appel: câblage électrique et alimentation à repenser et à refaire...

deux options : installer une transmission électronique, ou restaurer la transmission actuelle
sans être sûr que cela aboutira quelque part, je choisis de restaurer à l'identique
en utilisant le plus possible le matériel d'origine qui peut être conservé...

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suite: les registres